隧道使用效果

隧道使用效果

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    从隧道外进入隧道内,眼睛需要一个暗适应的过程,时间较短,但会出现眼睛看不清东西的状态;而从隧道出来,会突然间出现开车怕光的状态,则会有一个适应的过程,而长时间在隧道内相对暗一些,出隧道后会眼前一片亮白,也是看不清东西的状态,但是根据研究显示亮适应比暗适应的过程短一些。
 尤其开车时,速度比较快,在遇到暗适应时会在瞬间出现看不见东西的“视觉空白”,存在很大的安全隐患。
 开车怕光其实也是一种生理功能。适应的过程其实是眼底的视锥细胞和视杆细胞在发生作用,光线比较亮,是视锥细胞在发生作用,而一旦进入暗适应过程,则视锥细胞从兴奋状态迅速停止工作,这时就需要视杆细胞迅速兴奋起来进入工作状态,而视锥细胞和视杆细胞转换的过程需要一定的时间,这期间导致的结果就是眼睛会看不清东西。
 两种细胞在交替兴奋衰退过程中,一直在消耗能量,这种频繁的转换肯定会带来视觉疲劳。

驾驶员开车光强度从6万照度甚至12万照度左右,瞬间变为几百照度,在人眼未适应暗光之前,会出现驾驶盲区,汽车在驾驶盲区内行驶,如同瞎子走路,事故难以避免,因此,这种光环境下的隧道口堪称老虎口,驭光通汽车智能遮阳板,在进入隧道之前就已将强光变弱,与隧道入口的光照度很接近,而在进入隧道的瞬间,驭光通又通过自动变色功能,把液晶屏自动由暗变明,改善行驶者开车怕光的状态,使驾驶员眼前豁然开朗。从而避免“视觉空白”的。

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