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防爆膜的结构及功能作用
- 2019-07-24-

防爆膜的结构及功能作用

  防爆膜结构

  一般来说,防爆膜结构有如下几个:

  1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;

  2、带色PET安全底层:由高强度、高通明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里边,可防止氧化变色,寿数长达8年;

  3、金属隔热层:在PET膜上经过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;

  4、复合胶粘剂:由耐候性良好高通明的聚氨酯胶粘剂组成;

  5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;

  6、通明PET安全底层:由高强度、高通明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿数;

  7、装置胶粘剂:由耐候性良好高通明的丙烯酸酯胶粘剂组成;

  8、高通明PET离型膜。

    防爆膜功能作用

  1、安全底层:通明具有非常强的耐冲击才能,能有效过滤对方远光灯中的眩光。一般说的防眩光功用,就是由这一层来完结的。

  2、隔热层:这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的,能有挑选性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去,起到隔热的作用。车膜的隔热功用,取决于它的反射和吸收才能。反射越强烈,吸收才能越强,隔热率也就越高。但依据各国及各地区法律的不同,一般规则车膜的可见光反射率不得超越10%。

  3、五颜六色腹膜:轿车膜现在有各式各样的色彩,能够依据自己的喜爱和车的色彩来挑选,而这项功用的实现,就是五颜六色腹膜的功劳。

  4、紫外线吸收层:紫外线在太阳光中仅占3%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照耀还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能经过这一层把经过隔热层的紫外线再次吸收,不只能有效防止车内的人被过量紫外线照耀灼伤皮肤,还能维护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。

  5、通明胶层:这一层是为了维护司机的视线明晰,确保驾驶安全。咱们主张用户尽量不要选取透光度太低的膜,窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应挑选透光度在85%以上较为合适。此刻,侧窗膜无需挖孔且不影响视线。

  6、PE合成纤维层:这是涉及到安全性的很重要的一层,我们所讲的防爆功用,就是经过它。而优质防爆膜本身有很强的耐性,其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一同,防止事端发作时飞溅的玻璃碎片对乘客发生二次伤害,而且其抗冲击功用也很强。

  7、HC耐磨层:防划伤是车膜的一个根本功用。这一层非常坚韧,超强耐磨,既能确保正常升降车窗时,膜的外表不被划伤,确保视野的明晰,又能确保玻璃的日久如新。